hiDrive – Hochintegrierter Antriebsumrichter

Ziel des Projekts war es zu untersuchen, welche Vorteile leiterplattenintegrierte Leistungshalbleiter auf Systemebene generieren.

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(Links) Einfluss des Bündeleffekts auf den Wärmeübergangskoeffizienten Kond für die Kondensation von Reinstoffen und zeotropen Gemischen an Kupfer-Glattrohren als Funktion der Film-Reynoldszahl ReFilm. (Rechts) Aufbringen von flüssigem Kondensat auf die Kondensationsrohre für die experimentelle Simulation des Bündeleffektes. (Quelle: Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Institute of Advanced Optical Technologies - Thermophysical Properties (AOT-TP))

Projekte im normalen Entscheidungsverfahren

2025

Untersuchung der Kondensation von Kohlenwasserstoffgemischen am Rohr und an Rohrbündeln

Für die effiziente Auslegung von Rohrbündel-Kondensatoren, in denen zeotrope Dampfgemische an der Rohraußenseite kondensieren, werden zuverlässige Daten für den entsprechenden Wärmeübergangskoeffizienten αKond benötigt, die aber oftmals nicht verfügbar sind.

Energie und Umwelt

Virtuelle Sensormodelle werden aus Sensordaten von Testfahren gelernt (links) und dann in der Fahrsimulation angewendet (rechts). (Quelle: Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg)

Projekte im normalen Entscheidungsverfahren

2024

Entwicklung von Sensormodellen für virtuelle Testumgebungen anhand von Realdaten und 3D-Rekonstruktionen

Für die Entwicklung und das Testen autonomer Fahrzeugfunktionen ist die virtuelle Fahrsimulation wesentlicher Bestandteil. Die Simulation der Sensorik eines (autonomen) Fahrzeuges spielt dabei eine besondere Rolle. Benötigt wird eine virtuelle Sensorsimulation, die auch die typischen Grenzen und Fehler des Sensors realitätsnah abbildet.

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