Flugzeuge fliegen nicht nur mit ihren Haupttriebwerken – sie fahren auch damit. Ein elektromechanischer Antrieb soll die Umwelt entlasten und wirtschaftliche Vorteile bringen.
Mechatronischer Flugzeugradnabenantrieb (Konzeptphase) Weiterlesen »
In modernen Kraftfahrzeugen nehmen Anzahl und Komplexität der Komponenten ständig zu, ohne dass mehr Bauraum zur Verfügung steht. Ziel des Projektes war deshalb, durch Simulation der elektrischen Komponenten die Voraussetzungen für eine rechnergesteuerte Optimierung zu schaffen.
Simulation elektrischer Komponenten im Fahrzeug-Bordnetz Weiterlesen »
Für den Einsatz in globalen Bahnnetzen besteht Bedarf nach einem Stromunterbrecher, der sowohl AC- als auch DC-Ströme abschalten kann. Im Projekt wurden erstmals die Vorteile elektromagnetischer und permanentmagnetischer Blasung zur Lichtbogenführung in einem System kombiniert.
Stromunterbrecher mit neuartiger Lichtbogenführung Weiterlesen »
Das VECTOR-Projekt hatte zum Ziel, neue Technologien und Konzepte zur autonomen Nachverfolgung von Satelliten und Raketen mit einer kompakten S-Band-Antenne zu entwickeln und zu verifizieren.
VECTOR – Verification of Concepts for Tracking and Orientation Weiterlesen »
Autos müssen leichter werden, wenn sie weniger Schadstoffe ausstoßen sollen. Hochfester Mehrphasenstahl lässt sich gut schweißen – und eignet sich für leichtere Sitze.
Leichtere Sitze für den Autobau Weiterlesen »
Neuentwickelte Kegelradgetriebe müssen aufwendig getestet werden. Eine neue, flexible und kostengünstige Prüftechnik erleichtert die experimentelle Erprobung und senkt Markt- und Haftungsrisiken.
Prüfmethodik für einen Kegelradgetriebe-Baukasten Weiterlesen »
Leichtmetall-Keramik-Verbundwerkstoffe sind für den Fahrzeugbau sehr attraktiv: Sie haben gute mechanische Eigenschaften, machen das Auto leichter und helfen so, den CO2-Ausstoß zu senken.
Neue Metall-Keramik-Verbundwerkstoffe für die Autoindustrie Weiterlesen »
Eine dreidimensionale Brennkammer-Simulation beweist, dass ein genau abgestimmter Absorberring Verbrennungsschwingungen dämpft – ein wichtiger Baustein für zukünftige Raketenantriebe.
PIANO-SAT: Verbrennungsschwingungen in Raketenantrieben vermeiden Weiterlesen »
Die mikrooptische Realisierung optischer Funktionen verbessert Datenübertragungs- und Sensoriksysteme. Photonische Mikrosysteme können in der Automobil-, Energie- und Informationstechnik eingesetzt werden.
FORPHOTON: Entwicklung und Fertigung photonischer Mikrosysteme Weiterlesen »
